Обсуждение транспортного налога.

Стася

lexa
Я бы, например, тоже оставила все как есть. У меня вообще гибридная машина (пока не продала, ща продам и тоже гибрид буду брать), и почему я должна даже 1-2 рубля переплачивать с литра бензина, если сейчас налог у меня за 2008г например 358 рублей, я вообще не понимаю. Я плачу больше за обслуживание такой машины, там своя специфика, и уровниловка мне эта не обвалилась.

Морозов А.С. · Зарегистрирован: 21.10.2005 Сообщения: 6062

а ещё я предлагаю в этот налог включить дом за порчу окружающий среды. что бы люди покупали новые маломошные экологически чистые авто, котрые не будут портить дороги воздух будут занимать мало место на парковки
при этом ещё правительсство будет их поощирять! а кто портит тот пускай платит больше!
так как меня не кто не услышал!

probik93

Сокол

lexa

В Госдуме предлагают изменить действующую систему взимания транспортного налога и включить его в розничную стоимость бензина. С таким предложением выступает первый заместитель руководителя фракции ЛДПР в Госдуме Максим Рохмистров.

Как сообщил журналистам депутат, в ближайшее время планируется внести в нижнюю палату соответствующий законопроект. Он также добавил, что эта идея находит определенное понимание в Минфине РФ.

М.Рохмистров отметил, что, к примеру, транспортный налог можно было бы пробивать на кассовом аппарате при оплате покупки бензина. Он добавил, что при подготовке законопроекта были проведены определенные расчеты, которые показали, что размер взимаемого налога должен составлять около 3%, то есть исходя из нынешних цен - в среднем 53 коп. за один литр бензина. Но депутат не исключает, что документ можно было бы сделать "вилочным", установив диапазон от 3% до 5% на случай повышения стоимости бензина.

Введение такой системы взимания налога М.Рохмистров считает социально справедливой. "Таким образом, человек будет платить только за километраж, а не за то, что автомобиль стоит в гараже и владелец-пенсионер несколько раз в год выезжает на нем", - подчеркнул депутат.

Он также считает, что ныне действующая система взимания налога не позволяет людям покупать новые современные автомобили с большим числом лошадиных сил, которые наносят меньше вреда экологии и дорожному покрытию.

По мнению депутата, принятие подобного законопроекта позволит значительно сэкономить на администрировании данного налога. Кроме того, субъекты РФ получат реальное замещение своих доходов уже с конца января 2010г.

Депутат также выступил против закона о ставках транспортного налога, принятого сегодня Госдумой в редакции согласительной комиссии.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews.shtml?/20091120183005.shtml

Ну и ещё одна новость:

Думская фракция правящей партии "Единая Россия", несмотря на несогласие оппозиции, проголосовала за поправки к закону о транспортном налоге, который был на днях отклонен Советом Федерации.

Главное изменение по сравнению с предыдущей версией закона состоит в том, что базовая ставка транспортного налога была оставлена без изменения.

Однако закон позволяет регионам увеличивать или уменьшать эту ставку не в пять, как раньше, а в десять раз.

Член фракции "Справедливая Россия" Антон Беляков сказал, что если какой-либо регион использует право повышения ставки налога в десять раз, то российскому пенсионеру, владельцу "Жигулей", придется платить за него пять тысяч рублей в год.

За повторное принятие спорного закона проголосовали только члены "Единой России". Только единороссы вошли и в согласительную комиссию, которая после провала закона в Совете Федерации представила Думе его новый вариант.

Предыдущий вариант был принят в третьем чтении 13 ноября.

В нем базовая ставка транспортного налога была увеличена вдвое, а регионам было разрешено увеличивать ставку в пять раз или уменьшать максимум в десять.

В действующем законодательстве, принятом в 2003 году, указано, что регионы могут менять ставку не более, чем в пять раз.

17 ноября руководитель администрации президента РФ Сергей Нарышкин сообщил, что на совещании в администрации президента депутатам было рекомендовано пересмотреть законопроект, поскольку "российские граждане, автолюбители, профессиональные водители, общественные организации высказались против повышения".

Тогда же Нарышкин признал, что "Единая Россия" кардинально изменила свою позицию по непопулярному налогу на автомобилистов под влиянием Кремля.

http://www.bbc.co.uk/russian/russia/2009/11/091120_transport_tax_new.shtml

Сокол

Единоросы - членососы я т.д. Wink

Стася

Сокол
Не угадал. Very Happy

Сейчас Honda Civic Gibrid
А будет (очень надеюсь) Lexus RX Gibrid. Roll

Kukoc

lexa

Cтася · Гость

Kukoc
Это Ваша статистика, как пользователя данной машины?
Если я буду брать эту машину, то у родственника, езжу с ним частенько, и у меня другие наблюдения (не по выбросам, конечно). Но КАК нужно ездить,чтобы было 20литров.... я незнаю Confused

lexa

На моей овощевозке, чтоб достичь 20л на сотню нужно ездить так, чтоб не меньше 4500обороов было и желательно в горку Смех до упаду!

Почему-то у меня есть такое ощущение, что на гибридном лексусе для 20л на сотню придется проделывать что-то подобное (ну пусть не 4,5, а 3,5)

Стася

И да, еще:
Пять самых экологичных крупногабаритных внедорожников:

1. Hyundai Sante Fe 191 г/км; 5,9 л/100 км;
2. Lexus RX400h 192 г/км; 6,7 л/100 км;
3. Kia Sorento 2,5 л дизель 209 г/км; 6,4 л/100 км;
4. Volvo XC90 219 г/км; 6,9 л/100 км;
5. Hyundai Terracan 2,9 л дизель 222 г/км; 7,3 л/100 км.

Это по данным британского журнала WHAT CAR? на середину 2008г.
Для своего КЛАССА нормальный выброс, у "старенькой волги" поболе будет. Wink

Сокол

Kukoc

lexa

Kukoc

lexa

probik93

Бла-бла-бла...
И никаких фактов.

Гость

Кикос - ну ты ваще жжец, ты на тренинхи чтоля хоишь государсвенные биля: "Иностранное афто гафно - купи отечественное афто!" Гаваришь полную херату, смечно. Гебрид - хоросчая тачила, а твае авто, которое нихто брать нехотит за 110к деревянных - хератушичка, гадит многа и нифига не эдит, а на фид ваще набор отстоя!

Тебя как лашика на дешофское афто разводят дяди у которых денех нетути, ф тваем маждонге, букака... они тока слюни пускать умеют, и чтоба себя как та успкоить херату гаварят, лошопеды дерефенския. Кавыляй ф Бастион там тожа такие жа дебеляторы арбайтают насафетуют крутых тачил атечественных чтоб работа не стояла, букака...

Kukoc

lexa

MAX · Зарегистрирован: 14.08.2009 Сообщения: 380

Kukoc

MAX · Зарегистрирован: 14.08.2009 Сообщения: 380

MAX · Зарегистрирован: 14.08.2009 Сообщения: 380

Итак!
Совет Федерации одобрил новый вариант транспортного налога.
По сравнению с предыдущей версией, было решено оставить на прежнем уровне базовые ставки. Однако по сути эту уступку можно считать формальной, поскольку теперь регионам разрешили повышать ставку не в 5 раз, а в 10 раз.
Базовая ставка за каждую лошадиную силу для легковыхавтомобилей мощностью до 100 л.с. останется на уровне 5 руб., до 150 л.с. - 7 руб., до 200 л.с. - 10 руб., до 250 л.с. - 15 руб., свыше 250 л.с. - 30 руб.
http://top.rbc.ru/politics/25/11/2009/348714.shtml

Теперь будем ждать во сколько раз поднимут в нашем районе ставку...

Hooch

Kukoc
Машинка с рук знакомого - отдельная песьня, он так же может воспользоваться доверием, а потом если че, скажит, что не знал ничего, тачку не бил, не топил, монтажную пену в крылья не заливал, возможно предыущий владелец "редиска" и ваще как ты мог так подумать, хам!

Мораль, ходите пешком!

Kukoc

Hooch

Не... надо все делать в совершенстве!

MAX · Зарегистрирован: 14.08.2009 Сообщения: 380

Вчера пришел налог на машину за 2009 г.
Налоговая ставка увеличилась по сравнению с 2008г. с 20 руб/л.с. до 26 руб/л.с. - до 150 сил
Twisted Evil

Вот что нашел про ставки на 2009 в Моск. области :
З а к о н
О транспортном налоге в Московской области
Настоящим Законом в соответствии с федеральным законодательством о налогах и сборах вводится в действие транспортный налог (далее - налог), определяются ставки, порядок и сроки уплаты налога на территории Московской области.
Наименование объекта налогообложения - Налоговая ставка руб

Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной
силы):
- до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно - 7 руб

- свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно - 26 руб

- свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт)
включительно - 39 руб

- свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт)
включительно - 65 руб

- свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) - 130 руб

Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя
(с каждой лошадиной силы):

- до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно - 7 руб

- свыше 20 л.с. до 35 л.с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт)
включительно - 13 руб

- свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт) - 42 руб

Автобусы со сроком полезного использования до 5 лет
включительно с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

- до 200 л.с. (до 147,1 кВт) включительно - 22 руб

- свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт) - 44 руб

Автобусы со сроком полезного использования свыше 5 лет
с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

- до 200 л.с. (до 147,1 кВт) включительно - 26 руб

- свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт) - 52 руб

Грузовые автомобили со сроком полезного использования до 5 лет
включительно с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

- до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно - 17 руб

- свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт)
включительно - 22 руб

- свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт)
включительно - 28 руб

- свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт)
включительно - 39 руб

- свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) - 50 руб
Грузовые автомобили со сроком полезного использования
свыше 5 лет с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

- до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно - 20 руб

- свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт)
включительно - 26 руб

- свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт)
включительно - 33 руб

- свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт)
включительно - 46 руб

- свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) - 59 руб

Hooch

MAX
Дальше будет хуже!

lexa

Законодатели поддержали идею включения транспортного налога в розничную стоимость бензина. Это приведет к росту цен топлива не менее чем на 50 копеек за литр. И при этом получится, что больше платить будут те, кто больше ездит и у кого машины мощнее. В выигрыше останутся владельцы экономичных автомобилей

Поправки в Налоговый кодекс получили поддержку в комитете по промышленной политике Совета Федерации и их концепция уже внесена в Госдуму. «Авторы законопроекта предполагают, что тем самым налог будет взиматься, исходя из принципа: чем больше ездишь, тем больше платишь», — сообщил председатель комитета Валентин Завадников.

По его словам, во вторую часть Налогового кодекса, будут внесены изменения, которые предлагают установить налоговую ставку в размере от 3% до 6% от стоимости моторного топлива, причем этот налог предлагается по-прежнему направлять в региональные бюджеты.

http://bfm.ru/articles/2010/03/03/transportnyj-nalog-rasschitajut-po-novomu.html

О чем я и говорил! По этим ставкам лично у меня получится:
Расход: 9л/100км
В год бензина (92): 2520л/54180руб
Налог сейчас - 2938руб был бы 1625,4-3070руб

Так что вполне здравое решение может даже окажется воплощенным в жизнь.

lexa

http://slon.ru/blogs/lysakov/post/391814/

Всё идет к тому, что таки транспортный налог в таком виде ,что есть сейчас будет отменен.

probik93

И наконец можно будет купить шестилитрового американского монстра. Smile

Kukoc

lexa

Kukoc

probik93

	Список форумов Тучково, городской форум -> Авто в Тучково	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3 След.
Страница 2 из 3