В 2010 году столичные железнодорожники выполнили большой объем ремонтно-путевых работ: всеми видами ремонта отремонтировано 826 км пути, из них капитальным ремонтом – 420 км, средним ремонтом – 364 км, реконструировано верхнего строения пути более 40 км, заменен 471 комплект стрелочных переводов.
В прошедшем году перед путейцами Московской железной дороги стояли большие задачи по ремонту пути, ведь от состояния путевого хозяйства в большой степени зависит безопасность движения поездов и комфорт пассажиров.
Основные объемы ремонтно-путевых работ в 2010 году, как и в 2009 году выполнялись на Большом окружном кольце (БМО), где всеми видами ремонта отремонтировано 140,9 км пути (в 2009 г. – 99,6 км). В текущем году ремонтные работы на БМО будут продолжены.
Также большие объемы ремонтно-путевых работ были выполнены на направлениях Москва-Курск (отремонтировано 119,8 км пути, реконструировано 36 км верхнего строения пути), Москва- Ряжск (отремонтировано 94,6 км), Москва - Красное (75,8 км), Москва - Зерново (58,1 км).
В этом году большие объемы ремонтных работ запланированы на направлении Москва – Красное (52,6 км), на БМО капитальный ремонт 44,5 км, на направлении Москва-Курск будет реконструировано свыше 45 км верхнего строения пути.
Успешное выполнение путевых работ на Московской железной дороге способствует повышению безопасности перевозок, а также дальнейшему развитию транспортного сообщения.
По информации http://mzd.rzd.ru

11-12 февраля в рамках празднования Всероссийского Дня науки в Протвине пройдет IV Международная научно-практическая конференция учащихся и студентов.

Конференцию проводит Управление образования и науки администрации города Протвина совместно с Академией информатизации образования, Американским благотворительным фондом поддержки информатизации образования и науки, АНО ВПО «Московский гуманитарный институт», ГОУ ВПО «Международный университет природы, общества и человека «Дубна», ГОУ ВПО «Московский государственный университет приборостроения и информатики», Институтом информатизации образования РАО, Институтом мировой экономики и бизнеса «Планета», МОУ «Институт инженерной физики», Московским государственным университетом экономики, статистики и информатики, Московским государственным техническим университетом «МАМИ», Государственным техническим университетом «МАИ», Национальным институтом им. Екатерины Великой, ООО «Панасоник-Рус», НАЧОУВПО «Современная гуманитарная академия», ФГБОУВПО "Национальный исследовательский ядерный университет "МИФИ", ООО «ФинПромМаркет-XXI» и др.
Международная конференция учащихся и студентов проводится с 2008 года (2008 г. – Всероссийская научно-практическая конференция научных обществ учащихся, в 2009 году - конференция приобрела статус международной, в состав участников вошли студенты средних и высших учебных заведений) и стала уникальной по многообразию обсуждаемых на ней проблем и количеству участников. В сборник тезисов докладов в 2011 году поступило около 500 статей из семи стран.

Планируется очное участие более 600 человек.

По информации http://www.protvino.ru

С 29 декабря 2010г. по 8 января 2011г., на базе 22 образовательных учреждений были организованы лагеря дневного пребывания для учащихся школ Шатурского района.
917 школьников смогли отдохнуть и укрепить свое здоровье, интересно провести новогодние каникулы.
Лагеря дневного пребывания работали ежедневно с 8:30 до 14:30. Для детей было организовано двухразовое питание (завтрак и обед) из расчета 125 рублей на человека. Много интересных праздников, спортивных соревнований, развлечений было предложено детям педагогами во время работы лагерей.
По информации http://www.shatura.ru/

Научно-практическая конференция, состоявшаяся 15 декабря в Мытищах, была посвящена перспективам применения в Московской области композиционных материалов.
Конференции предшествовало посещение делегацией Министерства промышленности и торговли РФ во главе с Виктором Христенко опытно-промышленной производственной площадки по выпуску углеродных тканей и препрегов на их основе в Климовске. Во время этого визита обсуждались проблемы, связанные с развитием рынка таких инновационных продуктов, как композиционные материалы, прежде всего в гражданских отраслях. Об этом же говорили и участники научно-практической конференции в Мытищах.
Предприятие, на территории которого проходила конференция, успешно производит различные синтетические волокна со специальными свойствами. Это пример удачного сочетания науки и производства, познакомиться с которым участники конференции смогли во время небольшой экскурсии. Открывая конференцию, министр промышленности правительства Московской области Владимир Козырев отметил, что тема, связанная с углеродными волокнами, волокнами специального назначения, технологиями и разработками в данном направлении, очень актуальна как для Московской области, так и для России в целом.
В регионе достигнуты серьезные результаты, касающиеся разработки, производства и применения композиционных материалов. Первая научно-практическая конференция - начало большого пути, который должен помочь подмосковным предприятиям показать свои достижения потенциальным потребителям. О том, что уже сегодня композиты могут находить самую широкую сферу применения, свидетельствовали выступления представителей целого ряда предприятий Московской области.
Например, одна из холдинговых компаний широко применяет углеродные волокна и композитные материалы в мостостроении, для нужд атомных станций. Наиболее перспективное направление – ремонтные работы в строительстве, при восстановлении, укладке дорожного покрытия, ремонте ветхого жилья. Ещё одно подмосковное предприятие, занимаясь композиционными материалами, успешно производит, к примеру, накладки для изолирующих стыков на железной дороге. За данную продукцию предприятие получило несколько международных наград, есть заказы от иностранных компаний. Сейчас специалисты предприятия помогают в создании композитной отрасли в Татарстане.
По мнению генерального директора одного из научно-технологических испытательных центров Московской области Андрея Ушакова, для продвижения композиционных материалов, производимых на территории Подмосковья, важно создавать высоко оснащенную инфраструктуру таких наукоёмких производств, региональные центры компетенции в области композиционных материалов и технологий. Большое значение придаётся и созданию актуализированной в соответствии с федеральным законом нормативно-технической базы и опережающего задела в наиболее наукоёмких направлениях. По его словам, использование композиционных материалов имеет огромные перспективы: помимо экономичности и высокого качества это наиболее экологически чистый продукт.
О применении композиционных материалов в таких сферах, как коммерческая космическая техника, геофизика, производство коррозионно-стойких труб, баллонов высокого давления под сжатые, сжиженные газы, ёмкостей для хранения химических продуктов, а также других сферах применения композитов рассказывали представители целого ряда предприятий Московской области из Реутова, Хотькова, Жуковского, Химок, Дубны и других городов.
В свою очередь, у потенциальных потребителей композиционных материалов также есть свои пожелания к производителям. Заместитель министра сельского хозяйства Правительства Московской области Игорь Жаров рассказал, что в современных композиционных материалах нуждаются сегодня такие направления, как мелиорация, утилизация отходов. Они необходимы для производства отечественного оборудования, предназначенного для агрессивных сред в птицеводстве, свиноводстве. Сейчас применяется в основном импортное дорогостоящее оборудование.
Овощехранилища, машиностроение, тепличное хозяйство, перерабатывающая промышленность, работающая на нужды сельского хозяйства, производство комбикормов, мясопереработка - эти и многие другие направления сельскохозяйственной отрасли требуют использования современных инновационных материалов. На сегодняшний день для отечественных производителей композитов в сельском хозяйстве работы непочатый край.
Как, впрочем, и в целом ряде других отраслей. Например, министр промышленности обратил внимание участников конференции на строительство ЦКАД, где большое количество малых и больших мостов и переездов, и необходимо применение такой инновационной продукции, как композиционные материалы. Другое дело, что зачастую потенциальные потребители не знают, какими возможностями обладают производители, а предприятия, занимающиеся композиционными материалами, плохо представляют себе, в чём конкретно нуждаются потребители. Именно на консолидацию научно-исследовательской, практической и потребительской тематики и нацелена, как подчеркнул Владимир Козырев, конференция.
Композитная тематика, по его мнению, требует программного подхода. Нужна программа, показывающая и возможности производителей, и запросы потребителей, с которой надо выходить в правительство Московской области. Предприятия, занимающиеся разработкой и производством композиционных материалов, должны больше рассказывать о себе. Тогда и потребители этой продукции обратят на нее внимание, будут давать конкретные технические задания.
Заместители министра промышленности правительства Московской области Михаил Савин и Николай Киселев порекомендовали производителям больше внимания уделять такому важному направлению, как маркетинг, а также участвовать в выставках, благодаря которым появляется больше потенциальных заказчиков продукции. Со своей стороны и представители предприятий выступили с рядом предложений.
Например, генеральный директор ООО «Лирсот» Тамара Мусина призвала производителей композиционных материалов к взаимодействию, объединению усилий.
- Это позволит создать очень качественные композиты с новыми свойствами. Мы будем сотрудничать друг с другом, чтобы не выживать, а создавать и процветать, - сказала она.
Прозвучало также предложение о создании секции, которая могла бы заниматься проблемами композиционных материалов на уровне правительства Московской области. Как отмечали участники конференции, без поддержки со стороны властей производителям композитной отрасли не обойтись. Проблем и задач, которые требуют решения, немало. Среди них - необходимость внесения изменений в ГОСТЫ и СНИПы, предусматривающие применение композиционных материалов на основе углеродных волокон, а также важность изменения Федерального закона № 94-ФЗ, регламентирующего государственные закупки.
Как рассказал представитель ЗАО «ХК «Композит» Евгений Маянов, которое занимается в том числе и мостостроением, до недавнего времени предприятие пользовалось европейскими методиками и регламентами. Сегодня законодательно разрешено, переведя данные методики и регламенты и добавив букву «Р», утвердить их соответствующим легитимные образом как российскую методику. В свою очередь, представитель госпоркорации «Роснанотех» Анастасия Белова пригласила участников конференции к сотрудничеству, сказав о том, чтобы они направляли в госкорпорацию свои предложения, наработки в области нормотворчества.
Итогом конференции стало решение о подготовке обращения в адрес руководителей центральных органов исполнительной власти и муниципальных образований Московской области, в котором должны найти отражение пожелания, предложения со стороны производителей и разработчиков композиционных материалов. Участники конференции согласились с тем, что стоит продолжить практику проведения подобных встреч на разных подмосковных предприятиях в более широком составе: с привлечением представителей министерств и ведомств. Следующую встречу планируется провести в феврале-марте.
По информации Министерства промышленности и науки Московской области

В рамках структурных преобразований, проводящихся в ОАО "РЖД", в 2011 году Московская железная дорога переходит на, так называемую, безотделенческую структуру управления.
В соответствии с приказами ОАО "РЖД" и начальника дороги с 1 января 2011 года упразднены отделения железной дороги, а их на дороге было семь (Московско-Курское, Московско-Смоленское, Московско-Рязанское, Смоленское, Брянское, Орловско-Курское и Тульское). Соответственно, из штатного расписания исключены должности начальников отделений дороги.
На территории деятельности дороги для координации работ по взаимодействию с подразделениями ОАО "РЖД", его дочерними и зависимыми обществами по вопросам проведения единой политики холдинга в орган управления Московской железной дороги вводятся должности заместителей начальника дороги по регионам. Приказом президента ОАО "РЖД" на эти должности назначены:
Рабчук Валерий Станиславович заместителем начальника Московской железной дороги- филиала ОАО "РЖД" по Московско-Курскому региону,
Лёвин Александр Александрович освобожден от должности начальника Орловско-Курского отделения и назначен заместителем начальника дороги по Московско- Рязанскому региону,
Мяготин Борис Петрович назначен заместителем начальника дороги по Московско-Смоленскому региону,
Потапенко Александр Федорович назначен заместителем начальника дороги по Тульскому региону,
Кобзарь Юрий Серафимович освобожден от должности начальника Брянского отделения и назначен заместителем начальника дороги по Орловско-Курскому региону,
Базаров Юрий Иосифович назначен заместителем начальника дороги по Смоленскому региону.
По информации http://mzd.rzd.ru

Жителям региона будет выплачена денежная компенсация в связи с 67-й годовщиной снятия блокады Ленинграда
На заседании Правительства Московской области одобрено постановление «О проведении в Московской области мероприятий, посвященных 67-й годовщине снятия блокады города Ленинграда».
Документ устанавливает единовременную денежную выплату в размере 1300 рублей лицам, награжденным медалью «За оборону Ленинграда» и лицам, награжденным знаком «Жителю блокадного Ленинграда». В настоящее время в регионе проживает около 3 000 лиц данной категории граждан.
Документ представила министр социальной защиты населения Правительства Московской области Валентина Лагункина.
Инвалидам предоставляются путевки на санаторно-курортное лечение
Одобрено постановление «О предоставлении мер социальной защиты инвалидам и отдельным категориям граждан из числа ветеранов, а также об оказании государственной социальной помощи в виде социальных услуг по предоставлению при наличии медицинских показаний путевок на санаторно-курортное лечение и бесплатного проезда на междугородном транспорте к месту лечения и обратно».
Документ утверждает порядок предоставления путевок на санаторно-курортное лечение и бесплатного проезда на междугородном транспорте к месту лечения и обратно. Кроме того, утверждается порядок обеспечения инвалидов техническими средствами реабилитации, а также протезами (кроме зубных протезов) и протезно-ортопедическими изделиями.
Документ также представила министр социальной защиты населения Правительства Московской области Валентина Лагункина.
Утверждены тарифы по перевозке пассажиров наземным транспортом
На заседании Правительства Московской области одобрено постановление «О тарифах на перевозки пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам».
Документ утверждает с 1 февраля 2011 года прейскурант на тарифы по перевозкам пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам. Таким образом, стоимость проезда пассажиров по маршрутам регулярных перевозок в городском сообщении в пределах границы одного населенного пункта составит 23 рубля.
Об этом доложил заместитель председателя Правительства Московской области – министр транспорта Правительства Московской области Петр Кацыв.
Установлены квоты на рабочие места
Одобрено постановление «О проекте закона Московской области «О внесении изменения в Закон Московской области «О квотировании рабочих мест».
Документ устанавливает квоты на рабочие места для лиц, освободившихся из мест лишения свободы.
Документ представил председатель Комитета по труду и занятости населения Московской области Юрий Рагозин.
Министерство по делам печати и информации Московской области

В Видном мерились силами штангисты. В первый день первенства среди спортсменов не старше 20 лет сильнейших выявили девушки.
В абсолютном зачете победила М. Николаева из Подольска. У юношей в воскресенье, как и ожидалось, вне конкуренции оказался О. Петросян из Видного.
По информации Комитета по физической культуре, спорту, туризму и работе с молодежью Московской области

17 января на расширенном совещании руководящего состава Управления ГИБДД ГУВД по Московской области были подведены итоги совместной работы региональной Госавтоинспекции и заинтересованных министерств и ведомств Подмосковья по обеспечению безопасности дорожного движения в прошлом году и определены основные задачи по ОБДД в году нынешнем.
Из приведенных на совещании данных можно сделать главный вывод, касающийся итогов прошлого года - дороги Московской области стали безопаснее.
В прошедшем году количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими по сравнению с 2009 годом уменьшилось на 6%, погибших в них граждан сократилось почти на 10%, раненых - более чем на 3%. При этом снижение отмечается по всем видам происшествий. Было отмечено, что уже пять лет подряд сокращается число происшествий с участием детей; седьмой год подряд с участием пешеходов и водителей в нетрезвом состоянии. Почти на 6% снизилась тяжесть последствий ДТП, которая в 2010 году составила – 11,3 погибших на 100 пострадавших. В общем, как констатировалось на совещании, были достигнуты целевые контрольные показатели, заложенные в федеральной и областной программе повышения безопасности дорожного движения на 2009 – 2011 годы.
Как неоднократно подчеркивалось в ходе совещания, сохранить тенденции снижения дорожной аварийности в регионе удалось, прежде всего, за счет усиления административной ответственности за нарушения Правил дорожного движения и принуждения участников дорожного движения к соблюдению требований ПДД. Так, во многом благодаря внедрению средств видеофиксации, удалось более чем в два с половиной раза сократить количество ДТП, совершенных по причине превышения водителями установленной скорости движения.
Вместе с тем почти на 9% выросла численность дорожно-транспортных происшествий из-за несоответствия скорости движения конкретным дорожным условиям. Одна из причин – недостаточный уровень подготовки водителей, а только в прошлом году их количество в области увеличилось почти на 100 тыс. человек, а автопарк региона вырос едва ли не на 150 тыс. единиц автотранспорта.
Анализ результатов работы по ОБДД в прошлом году стал основой для определения задач в году наступившем.
В первую очередь поставлена задача по более активному пресечению выезда транспортных средств на полосу встречного движения и пересечения проезжей части в неустановленных местах пешеходами: как правило, именно такие нарушения ПДД приводят к наиболее тяжким последствиям.
Впрочем, и за любое другое нарушение Правил дорожного движения снисхождения от сотрудников Госавтоинспекции ожидать не стоит, благодаря последним поправкам в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, возможностей «воздействия» на нарушителей у них вполне достаточно.
Но на совещании шла речь не только о рядовых участниках дорожного движения. В 2010 году по сравнению с предыдущим годом по ряду позиций была усилена надзорная деятельность за состоянием дорожной сети. Заметно выросло количество штрафов, наложенных на должностных лиц дорожных организаций, а также увеличилось численность составленных протоколов за невыполнение соответствующих предписаний. В году текущем требования к дорожным организациям еще более предполагается ужесточить, но при этом несколько изменится их вектор, который будет направлен не в сторону простых исполнителей, как то дорожных мастеров и водителей, а на руководителей самих организаций.
Особое внимание предполагается обратить на дальнейшее обеспечение безопасности пассажирских перевозок. Количество дорожно-транспортных происшествий, совершенных по вине водителей автобусов, в прошлом году снизилось более чем на 14%, но здесь надо постоянно помнить, к каким тяжким последствиям могут привести ДТП с участием такого вот транспорта. Что касается перевозок детей «школьными автобусами», то в текущем году предполагается окончательное решение вопросов, связанных с установкой на них навигационного оборудования ГЛОНАСС и оборудование их алкозамками.
Перед каждой службой, подразделением Госавтоинспекции региона были поставлены конкретные задачи. Связанные не только непосредственно с работой по организации и контролю непосредственно за дорожным движением, но и улучшением качества приема граждан, противодействия преступности и пр.
Эти и другие принципиальные вопросы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Московской области планируется обсудить в конце февраля текущего года: в это время при поддержке губернатора Московской области Бориса Всеволодовича Громова, Московской областной Думы и регионального отделения партии «Единая Россия» запланировано проведение Первой областной научно-практической конференции по проблемам ОБДД.
По информации http://ugibddmo.ru

Согласно плану реконструкции и обустройства объектов на железнодорожных станциях на платформе «Цемгигант» близятся к завершению технические работы. Продиктованы они современными требованиями к безопасности пассажиров.
Главные железнодорожные пути направления Москва – Рязань оборудуют световой и звуковой сигнализацией, на пешеходный переход будет нанесено специальное кордовое покрытие. В 2011-2013 годах провести подобные работы запланировано также на станциях «Шиферная», платформа «Москворецкая».
По информации пресс-службы администрации Воскресенского района

С 1 января этого года электронные торги стали обязательной формой размещения госзаказов для субъектов Российской Федерации.
Московское областное БТИ (ГУП МО «МОБТИ» - www.mobti.ru) аккредитовано на электронной торговой площадке (ЭТП) ЗАО «Сбербанк – АСТ» («Автоматизированная система торгов»), что позволяет предприятию принимать участие в электронных торгах на получение и исполнение государственных и муниципальных заказов. Сотрудники ГУП МО «МОБТИ» прошли обучения для работы с системой автоматизированных торгов.
Одна из ведущих электронных площадок - ЗАО «Сбербанк - АСТ» (www.sberbank-ast.ru) - предназначена для размещения заказов для государственных и муниципальных нужд и функционирует в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 г. N 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд».
В настоящее время ГУП МО «МОБТИ» планирует получение аккредитации на всех электронных площадках, которые прошли экспертизу Минэкономразвития РФ и Федеральной антимонопольной службы РФ, в том числе: ОАО «Единая электронная торговая площадка» (www.roseltorg.ru), ГУП «Агентство по государственному заказу Республики Татарстан» (etp.zakazrf.ru), ООО «РТС-тендер» (www.rts-tender.ru) и ЗАО «ММВБ-Информационные технологии (www.etp-micex.ru).

По информации пресс-службы ГУП МО «МОБТИ»