Подмосковная команда «Троицк Rally» приняла участие в четвертом этапе открытого чемпионата России и Трофея РАФ по ралли « Белые ночи 2010» в Карелии. Наиболее регулярно выступающий в национальном классе 2000Н экипаж, победителей прошлогоднего Трофея РАФ Романа Беляева и Алексея Андреева – на этот раз постигла неудача.
Перед гонкой была проведена большая тестовая работа, в ходе которой были выявлены некоторые недочеты в работе автомобиля. Специально для гонки инженеры компании «Мотортехнология» подготовили новую модификацию двигателя, который обладает большим крутящим моментом на высоких оборотах, что очень важно для такой скоростной гонки, как «Белые ночи».
Так же поменяли настройки в задних амортизаторах, после чего автомобиль стал стабильнее в поворотах.
Традиционными партнерами выезда команды «Троицк Rally» на 4й этап открытого чемпионата России по ралли стали: компании «Локал-Авто», «Московия», ЗАО «СМП-1», «Proma», ФГУ «ТИСНУМ». Консультации по настройкам автомобиля и пилотированию оказывают опытные раллийные асы - мастера спорта Сергей Жидков и Алексей Ковальчук.
Легендарная карельская трасса считается очень быстрой и техничной. Это так называемая «трехмерная» трасса - с перепадами высот, огромным количеством трамплинов и коварных поворотов. К сожалению, экипаж «Троицк Rally» на первом спецучастке «Харвиа» попал в серьезную аварию, и был вынужден сойти с трассы. На этом же повороте чудом избежал колоссальной аварии победитель открытого чемпионата России 2009 года и один из лидеров первенства 2010 года Патрик Флодин.
Как сообщает сайт RRCH.RU, экипаж Романа Беляева и Алексея Андреева стал еще одной жертвой знаменитого «поворота имени скоро уже почти всех». Того самого где «отмечались» в разные времена Борис Федотов, Александр Желудов, Валерий Горбань, Сергей Пестров, Павел Палкин… и еще с полдюжины пилотов.
Автомобиль получил серьезные повреждения и восстановлению не подлежит. К счастью, члены команды серьезно не пострадали. Больше всего досталось пилоту Роману Беляеву – не обошлось без госпитализации, но на данный момент он уже выписан из больницы и практически полностью восстановился.
Не смотря на это весьма неприятное происшествие экипаж «Троицк Rally» все же сохранил лидирующую позицию в чемпионате и в настоящий момент продолжает возглавлять зачет 2000Н с существенным преимуществом.
В настоящий момент ведется работа по подготовке абсолютно нового «боевого» автомобиля. На всю оставшуюся половину года запланировано большое число тренировок и тестов.
По понятным причинам следующий этап - ралли «Гуково» - команде придется пропустить, но не исключено, что экипаж примет участие в финальном этапе чемпионата в Новороссийске.