Проект Генплана в Химках принимается впервые. Работа над ним началась ещё в 2007 году, но не была закончена. Тем не менее городской округ интенсивно застраивался. Возведено огромное количество жилья без соответствующей инфраструктуры. Образовался дефицит мест в детских садах, школах, больницах. Серьёзной проблемой стали дорожные заторы. Всё это было учтено при подготовке градостроительного документа, сообщил глава города Олег Шахов.
«Городской округ должен быть зелёным, удобным и комфортным для химчан, с хорошей транспортной доступностью и с качественными высокооплачиваемыми рабочими местами», – подчеркнул мэр города.
Был объявлен конкурс, который выиграла проектная организация ЗАО «НИиПИ экологии города Москвы». Это известная компания с большим опытом работы. Кроме того, по инициативе администрации округа к разработке прогноза развития муниципального образования привлекли японский институт Намуро. Он известен тем, что выполнял заказы для новых японских и китайских городов, где имеются схожие проблемы с территориями. Фундаментальный по своей сути документ был подготовлен в рекордно короткие сроки – всего за три с половиной месяца.
Как рассказал замглавы администрации Раис Ахмадеев, было решено учитывать не только мировой опыт, но и мнения, пожелания, предложения самих жителей округа. Провели социологическое исследование. Оно показало, что химчане негативно оценивают обеспеченность в округе детскими садами и школами, качество медицинского обслуживания, экологическую и транспортную ситуации.
По данным опроса, 67 процентов трудоспособного населения работает в Москве. На дорогу тратят в среднем час с четвертью. А те, кто трудится в родном округе, – всего 15 минут. Тем не менее многие вынуждены ехать в столицу, где проще подыскать дело по душе и иметь приличную зарплату. Поэтому проектировщикам Генплана поставили задачу обратить особое внимание на решение насущных проблем.
В проекте градостроительного документа предусмотрены три удалённые от жилого сектора экономические зоны: в районе Подрезкова, Шереметьева и Вашутинского шоссе. На этих территориях планируется развитие широкого спектра рабочих мест. В частности, будут возведены крупный финансово-деловой центр, логистические и офисные объекты, гостиницы, технопарки и технополисы.
По словам Раиса Ахмадеева, проект Генплана получился сбалансированным. В нём удалось «прописать» нормы на запрет прежней практики жилищного строительства. Теперь возведение жилья будет вестись строго в рамках новой градостроительной политики. Планируется увеличить площадь зелёной зоны. Предусматривается кардинальная реконструкция Новосходненского шоссе, дорог в Новогорск, Шереметьево (через Старбеево и Клязьму) и других, а также строительство новых автотрасс.
Значительное место уделено в документе вопросам обеспечения жителей округа водой, теплом, электроэнергией и системой водоотвода. Зарезервированы территории под новые школы, детские сады и медицинские учреждения. Предусмотрено создание шести пожарных депо и трёх станций скорой медицинской помощи.
Проект Генплана доступен для широкого обсуждения жителей округа. Жители каждого микрорайона согли ознакомиться с тем, как в перспективе станет развиваться их территория, а также внести свои предложения и замечания. Как сказал глава округа, все они будут учтены при условии убедительного обоснования.
Олег Шахов сообщил хорошие новости, связанные с развитием транспорта в округе. В этом году может начаться строительство монорельсовой дороги от станции метро «Планерная» до ИКЕА. Кроме того, перенесены сроки строительства ветки метро глубокого залегания в направлении Зеленограда с 2050-х на 20-е годы.
Сейчас ведутся работы по прокладке четвёртого пути на Октябрьской железной дороге. Так что скоро электрички до Химок станут ходить с интервалом в 5-7 минут.
По материалам газеты «Химкинские новости»