Авто новости

probik93

Приняли. А теперь передумали. Smile

Kukoc

Мля, если эти поправки заработают, то о пересадке на 2 литра прийдеться забыть Crying or Very sad

Морозов А.С. · Зарегистрирован: 21.10.2005 Сообщения: 6063

lexa

Hooch

lexa
В том то и дело что "рекомендовал"! Решение уже принято, откаты розданы! Smile

lexa

Hooch

Вот увидишь, что от такой "рекомендации" не откажутся Wink

Kukoc

Чем можно заменить транспортный налог?

А пока российские власти обсуждают, повышать или не повышать транспортный налог, иностранные правительства придумывают новые способы взимания платы с автовладельцев.

В Голландии, к примеру, с 2012 года будет отменен дорожный налог, а также налог на покупку автомобиля. Вместо этих сборов каждый водитель будет платить за то расстояние, которое он преодолевает за год. За каждый километр пути придется платить 3 евроцента. В 2018 году таксу планируется увеличить до 6,7 евроцента/км.

Чтобы эта система заработала, на все автомобили будут установлены специальные GPS-приемники, которые будут измерять расстояние, преодоленное автомобилем, и передавать информацию в единый информационный центр.

Власти Голландии уже объявили, что переход на новую систему взимания налога принесет только пользу. Во-первых, автомобилисты будут ездить меньше в целях экономии, а значит, количество пробок в стране сократится. А во-вторых, из-за отмены налога на покупку авто новые машины подешевеют примерно на 25%.

probik93

А в России на этот GPS сразу начнут ставить тумблер вкл/выкл. Very Happy

probik93

Во как.

Российский автопром узнал дату своей "гибели" — 1 июля 2010 года. Именно в этот день вступит в силу Таможенный кодекс России, Белоруссии и Казахстана. Для россиян это означает одно — растаможивать ввозимые иномарки можно будет по ставкам, порой в десятки раз меньше существующих.

На следующей неделе, 27 ноября, главы России, Белоруссии и Казахстана должны подписать единый Таможенный кодекс. Из–за него Петербург может уступить статус автостолицы России.

В подготовленных на подпись президентам документах говорится о том, что 1 июля 2010 года вступит в силу согласованный вариант Таможенного кодекса.

Если этот документ заработает, то таможенная граница между странами станет прозрачной: контроль перенесут на внешние границы союза государств, будет отменена процедура временного ввоза транспортных средств. При этом таможенные пошлины на машины для юрлиц станут одинаковыми, т.е. приравненными к российскому уровню.

У обычных граждан же появится способ сэкономить: для них таможенные пошлины унифицировать не будут, то есть можно будет ввезти автомобиль, растаможив его по установленным в Белоруссии ставкам. Сейчас ставки таможенных пошлин на автомобили в Белоруссии минимум втрое, а то и в 10 раз меньше, чем в России.

Для сравнения:
Mazda 3, 1,6 л, 2008 г. — пошлина в России минимум 3600 евро, в Белоруссии — 1120 евро.
BMW X5, 3,0 л, 2003 г. — пошлина в России — 12000 евро, в Белоруссии — 1800 евро.
Audi A4, 2,0 л, 2001 — пошлина в России —9600 евро, в Белоруссии —800 евро.

http://www.ptr-vlad.ru/2009/11/19/nazvana-data-gibeli-rossijjskogo-avtoproma.html

Сокол

Заебись, возьму себе М5, налог то не большой однако))

lexa

probik93

Бум надеяцо на лучшее... Smile

Kukoc

АвтоВАЗ спасут за счет новых ограничений для иномарок

Сегодня чиновники должны определить концепцию развития российского автопрома до 2020 г. Особенности местного управления таковы, что даже принятая концепция еще десять раз поменяется, но все же нам интересно будет узнать хотя бы стартовые позиции и первоочередные цели концепции, которые должны провозгласить сегодня чиновники во главе с первым вице-премьером Игорем Шуваловым.

Спасением российского автопрома сейчас занимаются все кому не лень хотя бы потому, что государство с легкостью вбрасывает на поддержку отечественных заводов миллиарды и миллиарды. Правительство страны обратилось за помощью по разработке программы спасения автопрома к независимой Boston Consulting Group (BCG), эксперты которой десять дней назад выдали на-гора три предварительных варианта такой программы.

Ребята из Бостона тоже посчитали, что богатая нефтью Россия не пожалеет на свой автопром от 15 до 25 млрд евро, а иначе, говорят, если ничего не менять и не вкладывать больших денег в отрасль, то она превратится в отверточную сборку старых иностранных моделей и потеряет для государства стратегическую привлекательность.

Более перспективными для российского автопрома считаются варианты глобального партнерства с развитым зарубежным автопроизводителем, где инвестиции в кардинальное изменение завода, а речь всегда идет о громадном и неповоротливом АвтоВАЗе, желательно поделить с иностранцами. Но самым перспективным и самым дорогим для государства вариантом является не просто создание современного автопроизводства, а создание конкурентоспособной продукции, которая будет идти в основном на экспорт.

В любом случае рекомендуется как можно плотнее закрыть внутренний рынок от автомобильного импорта. Это позволит развернуть спрос в сторону внутреннего продукта и заставит мировые автогиганты разворачивать более масштабные проекты на территории России. Если чиновники согласятся с такими доводами, то нас ожидает увеличение таможенных пошлин на импортные автомобили до 40%, а то и до 80%. Такое развитие событий будет смотреться странно на фоне недавнего заявления президента Медведева, сделанного в Сингапуре на встрече лидеров стран Азиатско-тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) и осуждающего политику протекционизма в мировой торговле.

Перед сегодняшним совещанием у Шувалова события развивались следующим образом. Сначала АвтоВАЗ сам себе составил инвестпрограмму развития на 2010-2013 годы на 80 млрд руб. Позже, после прихода нового гендиректора Игоря Комарова, программа сократилась до 42 млрд руб., из которых 12 млрд руб. Путин был готов достать из госбюджета. Оставшиеся 30 млрд планировалось привлечь у ведущих госбанков, которые, однако, отказались от выкупа планировавшейся допэмиссии акций АвтоВАЗа. Денежные средства АвтоВАЗу сейчас остро необходимы – для покрытия убытков операционной деятельности и снижения угрозы банкротства и увольнения сотрудников.

В результате первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил, что российское правительство готово уступить стратегическому инвестору контрольный пакет АвтоВАЗа, а завод сейчас находится в довольно тяжелом состоянии. Наши чиновники видят новым владельцем АвтоВАЗа компанию Renault. Французы уже владеют 25%-ным пакетом акций предприятия, и именно они, казалось бы, должны быть заинтересованы в прибыльности огромного российского автозавода.

Однако сами французы, похоже, еще не знают, что им отведена роль очередных спасителей АвтоВАЗа. Помнится, вице-президент Renault Кристиан Эстев говорил, что в компании не намерены в ближайшее время вкладывать деньги в АвтоВАЗ. Честно говоря, и правильно: создается впечатление, что скорее у Renault кончатся деньги, чем удастся сделать современной и прибыльной такую огромную махину, как АвтоВАЗ.

Сегодня на заседании у Игоря Шувалова будут окончательно решать, отдавать ли тольяттинский завод концерну Renault, а в ходе предстоящего визита в Париж премьер Владимир Путин лично будет агитировать французских бизнесменов за АвтоВАЗ.

MAX · Зарегистрирован: 14.08.2009 Сообщения: 380

Как дела на Минском шоссе?
http://www.odintsovo.info/news/?id=26056

probik93

Kukoc

От скопления транспорта перед МКАД не спасет, там еще быстрее будут собираться пробки Smile

Так поток хоть немного делится на части светофорами, а получится, что вся эта масса, без светофоров, будет единовременно скапливаться перед Москвой.

MAX · Зарегистрирован: 14.08.2009 Сообщения: 380

Есть несколько вариантов для решения проблемы на пересечения со МКАДом - в том числе второй уровень дополнительных дорог.

Kukoc

probik93

А когда достроят, машины уже летать будут. Very Happy

probik93

Наконец избавимся от "колхозного" китайского ксенона. Smile

Kukoc

Один х...й, как проходили ТО за 3000р., так и будут проходить.
К тому же... Интересно. Любая иномарка с "линзованными" фарами!!! В линзу на заводе ставят и ксенон и галоген, в зависимости от комплектации. Это получается, что все авто с ксеноном в России вне закона??? Ведь, согласно документу, "фар пригодных для установки как ксенона так и галогена не существует"...

probik93

Там вроде упоминалось наличие корректора и омывателя...

Kukoc

probik93

На тазы уже ставят АВТОкоректоры? Confused

Kukoc

probik93

Дык в документе именно автокорректоры имеются ввиду. Smile

Ну запретят ввоз. Very Happy

MAX · Зарегистрирован: 14.08.2009 Сообщения: 380

Если этот ксенон попадет под 12.5 ч. 3 - то это влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Kukoc

Мчега · Зарегистрирован: 02.06.2008 Сообщения: 198

Тем не менее уже есть горький опыт, когда у народа забирали права по этой статье. И ксенон кстати тоже.

MAX · Зарегистрирован: 14.08.2009 Сообщения: 380

Стрельба на Минском шоссе

Lifenews.ru (09.02.2010) сообщает, что в воскресенье вечером на Минском шоссе инспекторам ДПС пришлось применить табельное оружие для задержания нарушителей правил дорожного движения.

«Инспекторы заметили BMW-318 с красивым номером «222», который летел со скоростью 125 км/ч на участке, где разрешено лишь 50 в районе 36-го километра трассы.

Проигнорировав требование остановиться, легковушка помчалась в сторону Москвы. Экипаж ДПС бросился в погоню. На 35-м километре трассы иномарка проскочила на «красный», еще через километр стала обгонять машины по встречной полосе с пересечением двойной сплошной. Патрульные по громкоговорителю приказали водителю остановиться, на что тот попытался ударить милицейский автомобиль в бок и вытолкнуть его на встречную полосу. Инспектор сделал предупредительный выстрел в воздух, но водитель не реагировал. Тогда милиционеры сделали еще девять выстрелов по колесам. Проехав железнодорожный переезд на красный сигнал, иномарка, наконец, остановилась. У машины оказались пробиты два колеса. Нарушители тут же были задержаны. За рулем находился 23-летний Алексей М., у которого не было водительского удостоверения. В салоне сидел владелец BMW, сын заместителя председателя правления одного из коммерческих банков».

Если сообщение правдиво, а Минское шоссе не перепутано с Можайским, то получается, что патруль ГИБДД сумел остановить нарушителей фактически в городе Одинцово — транспортная ветка железной дороги есть только в районе поворота на Внуково.

Kukoc

lexa

Кто будет ставить на какую-то 318 красивый номер Смех до упаду!

Kukoc

Mariella

В Старой Рузе при въезде на мост со стороны Тучково на столбе повесили камеру. Гаишники обычно стоят на светофоре в Санаторке и ловят за нарушения, зафиксированные этой камерой. Это предположительно, меня не останавливали.

Hooch

Mariella
Спасибо за инфу, будем знать! )

artb1sh · Зарегистрирован: 08.08.2008 Сообщения: 385

Интересно как с камерой они работаю!

Гость

Кто нибудь ПОМОГИТЕ!!!
В Рузском районе 22-23 февраля пройдет АВтокросс в честь Дня Защитника Отечества! Соревнование в оф. календарь РАФ не входит. А где? Как? Куда приезжать? Инфы нет. Если кто знает, или знает где узнать - хелп плиз!)

Kukoc

Очередные поправки в ПДД. Сегодня. Без предупреждения

За три дня все междугородние автобусы должны быть оборудованы ремнями безопасности. Смешно? А российскому правительству ни капельки. Сегодня оно преподнесло очередной подарок автомобилистам. Правда, на этот раз не всем, а лишь владельцам и водителям междугородних автобусов.

Официальный печатный орган Правительства Российской Федерации («Российская газета») опубликовала поправки в постановление, которым были утверждены Правила дорожного движения и Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Подписаны опубликованные сегодня поправки Владимиром Путиным были позавчера, а вступают в силу уже с понедельника.

В соответствии с поправками: «В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в междугородном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности». Вот так. Коротко и ясно. Должны быть оборудованы - и точка. И делайте что хотите, но с 1 марта будем штрафовать за отсутствие ремней и водителей, и не пристегнувшихся пассажиров.

По логике родного правительства получается, что за три дня все междугородние автобусы, а их в России тысячи, на которых ремней безопасности не было отродясь, должны умудриться где-то заказать эти ремни, установить их, да еще и сертифицировать внесенные в конструкцию изменения (ведь если не сделать последнего - за это тоже предусмотрена ответственность).

Боюсь, даже если вся автотранспортная промышленность кинется сегодня изготавливать ремни для автобусов, а все слесари и механики кинутся их устанавливать - успеть до понедельника переоборудовать все автобусы вряд ли удастся.

Хотели, наверное, как лучше. А получилось как всегда. Пожалуй, все-таки стоило бы сделать ПДД федеральным законом, ведь поправки в него хотя бы рассматриваются двумя палатами парламента и широко обсуждаются. А иначе получается, что правительство может вот так вот, поставив одну подпись в среду, обязать к понедельнику переделать огромный автопарк целой страны.

[email protected]

т.о.л.

probik93

25/02/2010
Уважаемые Дамы и Господа, 20 февраля 2010 на сайте ГИБДД в разделе новости были опубликованы "Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...", которые вызвали огромный резонанс в СМИ и интернете. Считаем своим долгом сообщить, что сообщение на сайте ГИБДД не более, чем просто сообщение. Пока не будут внесены поправки в ГОСТ Р 51709-2001 и в «ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» – никаких законных оснований для применения наказания по той или иной статье КоАП РФ к водителям, использующим на своих авто газоразрядные лампы (не штатные) с белым или желтым свечением, НЕТ!!!
Заведующий отделом НИИАЭ Леонид Новоковский говорит, что письмо, на которое ссылается ГИБДД , не носит нормативного характера, и напоминает, что институт предлагал при разработке ГОСТ Р 51709-2001 включить требование об автоматическом корректоре и омывателе, однако Минтранс не принял предложения.
"Если "ксенон" установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи, то есть- всего лишь штрафом в 100 рублей, при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар ( белый ) и режим их работы ( непрерывный ) соответствуют требованиям действующего законодательства.Мы не согласны с позицией ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать", - заявил Холодов .
Если вы прошли на своем автомобиле Государственный технический осмотр и получили талон ТО, то согласно законодательству ни один инспектор не имеет право проводить технический осмотр автомобиля (Приказ №329 МВД от 1 июня 1998 года и Наставлением по работе Дорожно-патрульной службы). Попытка проведения технического осмотра квалифицируется как превышение должностных полномочий (п.1 ст.286 УК РФ).
Ввиду того, что на данный момент ни один нормативный документ не запрещает установку газоразрядных ламп, законных оснований для отказа выдачи талона ТО нет (при правильно отрегулированных на стенде фарах, наличии сертификата на оборудование и правильном световом пучке).
Так же хотелось бы отметить, что мы полностью поддерживаем инициативу ГИБДД РФ по наведению порядка на дорогах РФ. Но, на наш взгляд, нужно, во-первых, бороться в рамках существующего законодательства, во-вторых, бороться нужно с некачественным оборудованием, недобросовестными продавцами и установщиками, а не с автомобилистами (т.к. несмотря на письмо ФГУП НИИАЭ, мы точно знаем, что качественное оборудование и квалифицированная установка не только полностью исключают ослепление водителей встречных автомобилей, но и повышают пассивную безопасность). А использование «синих», «зеленых» и прочих лампочек в головном освещении автомобиля на дорогах общего пользования и так запрещено действующим законодательством.

Источник: http://www.x-xenon.ru/news.html

	Список форумов Тучково, городской форум -> Авто в Тучково	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 След.
Страница 7 из 9